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Vieux 01/08/2007, 13h59   #21
supercogeta
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supercogeta devrait être votre modèlesupercogeta devrait être votre modèlesupercogeta devrait être votre modèlesupercogeta devrait être votre modèlesupercogeta devrait être votre modèlesupercogeta devrait être votre modèlesupercogeta devrait être votre modèle
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ma parole , vous n'avez que de veilles voitures ... je savais pas que vous étiez aussi nostalgique

ps : personne n'a de petite 4L ?

http://membres.lycos.fr/quatrelle/Elements/RetourDroit.gif
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L'upgrade PC, à part pour les types qui sont toujours au top du top de la config qui fait péter les scores à 3D Mark, c'est un mythe. Dinofly

Chuck Norris aime la vie. Une chance pour elle...
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Vieux 01/08/2007, 14h15   #22
Kobras
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Kobras a un nom que tout le monde connaîtKobras a un nom que tout le monde connaîtKobras a un nom que tout le monde connaîtKobras a un nom que tout le monde connaîtKobras a un nom que tout le monde connaîtKobras a un nom que tout le monde connaît
Moi j'ai une Twingo grise de 2002 acheté en décembre dernier à 120 000 Km pour 3500 €
Elle a la clim, l'autoradio cd et la fermeture automatique en roulant. Depuis j'ai fait 8000 Km
Ayant eu un accrochage y'as 1 mois elle est en réparation depuis 2 semaine et j'ai en remplacement une Twingo noir plus récente mais sans clim
C'est ma première voiture bien que j'ai le permis depuis 7 ans (+ 2 ans de conduite accompagné). J'y suis pas particulièrement attaché et j'en changerais sans remords même si coût d'une voiture oblige ça sera pas pour tout de suite.
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Vieux 01/08/2007, 14h17   #23
carcharodon
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carcharodon est vraiment sympacarcharodon est vraiment sympacarcharodon est vraiment sympacarcharodon est vraiment sympacarcharodon est vraiment sympa
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Pour ma part j'ai récupéré une polo flight diesel sdi blanche de mon beau père.
Elle a aujourd'hui 230 000 kms et l'aile droite défoncée par un portail en fer forgé
Il pleut à l'intérieur en cas de fortees précipitations...heureusement le jour du contrôle technique il ne pleuvait pas

A part ça elle roule impeccable donc je ne change pas.
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Vieux 01/08/2007, 14h41   #24
shenron
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shenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèle
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Envoyé par Kobras
J'y suis pas particulièrement attaché et j'en changerais sans remords même si coût d'une voiture oblige ça sera pas pour tout de suite.
C'est parce que tu viens de l'avoir. Attends de l'avoir pendant 5-6 ans et de te faire des souvenirs avec, et on en reparlera
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Vieux 01/08/2007, 15h28   #25
Eclipse
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Pour ma part, je n'ai pas de voiture à vrai dire, vu que je conduis la voiture de ma mère... une 106 rouge de 1997 avec seulement 80000 km au compteur...
Mais c'est vrai que j'ai déjà plein de souvenirs avec, et je ne me vois pas en conduire une autre pour l'instant...
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Vieux 01/08/2007, 16h09   #26
Lexou
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Lexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de lui
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Encore une 106! bienvenue au club
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Vieux 01/08/2007, 16h13   #27
Eclipse
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Et ouais, encore une... mais ce n'est pas une 106 1 comme vous avez tous montré, c'est une 106 2 que je conduis...
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Vieux 01/08/2007, 19h34   #28
-hound-
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-hound- est une lumière-hound- est une lumière-hound- est une lumière-hound- est une lumière-hound- est une lumière
Une mazda MX5 de 145cv de 2001 pour moi, je l'ai depuis plus d'un an, excellent roadster qui me fesait envie depuis longtemps, le charme et l'agilité d'un rodster anglais de type Lotus élan avec la fiabilité et la rigueur de fabrication japonaise, elle sert principallement pour le week-end, vu que je me rend au travail à vélo.

une photo

http://www.imageshotel.org/images/hound/mx5sun_1.jpg


Dernière modification par -hound- ; 01/08/2007 à 19h38.
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Vieux 01/08/2007, 19h46   #29
souille
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souille est précieuxsouille est précieuxsouille est précieuxsouille est précieux
Pfff, le président se la joue bagnole pourrie, c’est un petit joueur.

http://lasouille.free.fr/pic2/205.jpg
Voici mon turbo205 dominator

http://lasouille.free.fr/pic2/tableau1.jpg
Un emplacement cendrier vide, la marque du médaillon St Christophe des anciens proprios, des boutons de chauffage coincés et des fils qui pendent sous le volant

http://lasouille.free.fr/pic2/porte2.jpghttp://lasouille.free.fr/pic2/porte3.jpg
Serrure forcée côté passager, porte pied-de-bichée côté conducteur

http://lasouille.free.fr/pic2/tuning.jpg
Tuning NFS avec un megastick Powered by DDR memory à la place d’un cache perdu en cours de route

http://lasouille.free.fr/pic2/plage.jpg
Une plage arrière qui ne tient plus droite, et des fils qui pendent encore et toujours…

http://lasouille.free.fr/pic2/kekette.jpg
Le coin de pare-brise jamais lavé pour ne pas effacer ma kékétte porte-bonheur.

Dinofly président, allez vous coucher, votre super5 est une voiture de bouffon.
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Dernière modification par souille ; 01/08/2007 à 19h54.
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Vieux 01/08/2007, 20h08   #30
Dinofly
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Dinofly devrait être votre modèleDinofly devrait être votre modèleDinofly devrait être votre modèleDinofly devrait être votre modèleDinofly devrait être votre modèleDinofly devrait être votre modèleDinofly devrait être votre modèleDinofly devrait être votre modèle
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fake!
On a vu ta 406!
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Vieux 01/08/2007, 20h25   #31
souille
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souille est précieuxsouille est précieuxsouille est précieuxsouille est précieux
Forcement, ma 205 Dominator s'est déconstruite façon puzzle quand on m'est rentré dedans il y deux ans. Il a bien fallu que je la remplace par une autre un peu moins puissante…

http://lasouille.free.fr/pic2/406.jpg

J'ai pas encore eu le temps de la tuner.
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Vieux 02/08/2007, 00h17   #32
Lexou
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Lexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de luiLexou peut être fier de lui
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Citation:
Envoyé par -hound- Voir le message
Une mazda MX5 de 145cv de 2001 pour moi, je l'ai depuis plus d'un an, excellent roadster qui me fesait envie depuis longtemps, le charme et l'agilité d'un rodster anglais de type Lotus élan avec la fiabilité et la rigueur de fabrication japonaise, elle sert principallement pour le week-end, vu que je me rend au travail à vélo.

une photo

http://www.imageshotel.org/images/hound/mx5sun_1.jpg

Sympa tit tuture, je veux la même voire la RX7
Mais pour ça faut des sous Grrr

Combien tu l'as acheté?
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Vieux 02/08/2007, 00h17   #33
ShinSH
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Citation:
Envoyé par Eclipse Voir le message
Pour ma part, je n'ai pas de voiture à vrai dire, vu que je conduis la voiture de ma mère... une 106 rouge de 1997 avec seulement 80000 km au compteur...
Mais c'est vrai que j'ai déjà plein de souvenirs avec, et je ne me vois pas en conduire une autre pour l'instant...
Et j'avoue que moi aussi j'ai des bons souvenirs dans la Super 106 de Clipsou!
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Vieux 02/08/2007, 00h40   #34
WoVou
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WoVou est vraiment sympaWoVou est vraiment sympaWoVou est vraiment sympaWoVou est vraiment sympaWoVou est vraiment sympa
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Le probleme d'acheter une belle voiture (quand on touche un salaire modeste, ce qui est le cas de presque tout ceux qui travaillent ici je pense, vu qu'on est jeune), c'est qu'on prend un crédit sur 3 ans qui nous plombe chaque mois... pour qu'au bout de 3 ans la voiture ne vale plus grand chose.

En fait faut acheter des voitures qui ne décotent pas, genre une Porsche, afin de récuperer son argent a la revente ^-^

Dernière modification par WoVou ; 02/08/2007 à 00h43.
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Vieux 02/08/2007, 00h52   #35
-hound-
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Citation:
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Sympa tit tuture, je veux la même voire la RX7
Mais pour ça faut des sous Grrr

Combien tu l'as acheté?
je l'ai acheté pour l'équivalent du prix d'une 206 neuve de base, ce que j'estime être un bon prix à la vue du carnet d'entretien (entretenue en concession) et du kilométrage.

pour une rx7 faut pas être frileux, outre le prix prohibitif vu la rareté de l'offre, ne compte pas descendre sous la barre des 15 litres/100 même avec le pied léger!, de plus le moteur rotatif demande un entretien draconien sinon gare à la note du garagiste...


Citation:
En fait faut acheter des voitures qui ne décotent pas, genre une Porsche, afin de récuperer son argent a la revente ^-^
c'est également l'avantage d'une MX5, sans avoir le prestige d'une porche, au vu du nombre de clubs de passionnés, je suis sûr de récupérer ma mise au minimum voir plus à la revente, car la voiture est surcôté à la revente en régle générale, par exemple une mx5 de 1er génération (mk1) de 15ans avec 250000km tu peux en tirer + ou - 8000 Euros, même phénomène avec les Austin Mini.

Dernière modification par -hound- ; 02/08/2007 à 01h01.
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Vieux 02/08/2007, 01h10   #36
shenron
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shenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèleshenron devrait être votre modèle
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Citation:
Envoyé par WoVou Voir le message
Le probleme d'acheter une belle voiture (quand on touche un salaire modeste, ce qui est le cas de presque tout ceux qui travaillent ici je pense, vu qu'on est jeune), c'est qu'on prend un crédit sur 3 ans qui nous plombe chaque mois... pour qu'au bout de 3 ans la voiture ne vale plus grand chose.
C'est mon cas : je me suis fait plaisir en m'achetant une voiture neuve (la nouvelle Corsa), mais uniquement parce que je ne roule pas beaucoup : je fais à tout casser 1000 km par mois, donc je peux espérer la garder 6-7 ans (voire plus), et la revendre avec relativement peu de kilomètres au compteur, donc 3 ans ce n'est pas si long.
Par contre les gros rouleurs sans de gros moyens ont plutôt intérêt à taper dans l'occase, sous peine d'avoir un crédit sur le dos en permanence.
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Vieux 02/08/2007, 05h23   #37
Bernie
eleveur de hyenes.
 
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Bernie devrait être votre modèleBernie devrait être votre modèleBernie devrait être votre modèleBernie devrait être votre modèleBernie devrait être votre modèleBernie devrait être votre modèleBernie devrait être votre modèleBernie devrait être votre modèle
Une 205 automatique ( mon dieu ce que ca consomme!!!! )

Sinon merci a Chemi et Souille pour cette grosse rigolade sur les photos
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Vieux 02/08/2007, 12h11   #38
Brice
What else ?
 
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Brice est une lumièreBrice est une lumièreBrice est une lumièreBrice est une lumièreBrice est une lumièreBrice est une lumière
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Envoyé par souille Voir le message
Forcement, ma 205 Dominator s'est déconstruite façon puzzle quand on m'est rentré dedans il y deux ans
Elle va marcher beaucoup moins bien, forcément... ^^

Citation:
Envoyé par Bernie Voir le message
Sinon merci a Chemi et Souille pour cette grosse rigolade sur les photos
Je confirme !

Sinon voila la mienne, pas payée trop chère, consomme 4,9 l/100, et marche suffisamment pour doubler (110 cv)

http://img242.imageshack.us/img242/2920/sanstitre1xc2.gif

Manque les vitres teintées pour regarder plus discrètement les filles aux feux-rouges avec mon gang
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Dernière modification par Brice ; 02/08/2007 à 12h13.
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Vieux 04/08/2007, 14h44   #39
Eclipse
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Eclipse a une aura spectaculaireEclipse a une aura spectaculaire
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Envoyé par ShinSH Voir le message
Et j'avoue que moi aussi j'ai des bons souvenirs dans la Super 106 de Clipsou!
Oui, c'est sûr... mais là aujourd'hui je viens d'avoir un truc qu'il vaut mieux oublier...

Je me gare dans mon parking chez moi, je me trouve mal garé, je passe la marche arrière, et là un grand clac... je mets la vitesse tout de même (je trouve d'ailleurs la boite bien "molle") et je tente de reculer: ben non en fait j'avance... ...

Ca sent le problème de boite de vitesse... pourtant, on m'a toujours dit que c'était solide ces bêtes là, et je ne crois pas être une brute avec la boîte...
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Vieux 04/08/2007, 16h44   #40
WoVou
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WoVou est vraiment sympaWoVou est vraiment sympaWoVou est vraiment sympaWoVou est vraiment sympaWoVou est vraiment sympa
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Oui, c'est sûr... mais là aujourd'hui je viens d'avoir un truc qu'il vaut mieux oublier...
Embrayage mort ?

Verifie sous la voiture que les barres de commandes de boite soient bien placées.
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